A preservação do conjunto ferroviário: algumas questões decorrentes das transformações no uso e operação

Na passada segunda-feira, 17 de julho, teve lugar no auditório CCO da Estação CPTM da Brás a sétima palestra do Fórum História e Patrimônio promovido pela CPTM e pelo projeto MF. Dessa vez, as turismólogas (UNESP/Rosana) e mestrandas em Arquitetura e Urbanismo (UNESP/Bauru) Rafaela Silva e Priscila Santos apresentaram seus trabalhos de pesquisa sobre preservação do patrimônio ferroviário, desenvolvidos respectivamente na vila ferroviária de Mairinque e no conjunto Guanabara de Campinas. Ewerton Moraes, também da equipe MF, atuou como moderador e comentarista no evento.

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Resumo da oficina “Abordagem e valorização do patrimônio”

Durante os dias 18 e 19 de abril de 2017 as pesquisadoras Priscila Kamilynn Araujo dos Santos e Rafaela Rogato Rondon Silva, do projeto Memória Ferroviária (MF), ministraram a oficina “Abordagem e valorização do patrimônio” na cidade de Bauru. A atividade foi planejada como forma de difundir aos membros da equipe os conhecimentos obtidos durante um minicurso financiado as alunas pelo MF/FAPESP (processo 12/11259-2), organizado pelo Laboratório de Arqueologia Pública (LAP) da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) e ministrado pelo Dr. Neil Silberman e pela Dra. Angela Labrador docentes da Universidade de Massachusetts Amherst/USA.

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Resumo da I Jornada de Jovens Pesquisadores Memória Ferroviária

Na passada segunda-feira, 17 de abril de 2017, os jovens pesquisadores do projeto Memória Ferroviária se reuniram na Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação da Unesp em Bauru para apresentar e discutir os resultados dos seus estágios BEPE (FAPESP) de pesquisa na Universidade de Sevilha (Espanha). A Jornada foi organizada pela mestranda Rafaela Rogato Rondon Silva.

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Seminário de pesquisa MF em Sevilha (Espanha) mostra os resultados do programa científico de intercâmbio UNESP-US

No dia 13 de dezembro, 2016, vários pesquisadores do projeto Memória Ferroviária se reuniram na Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Sevilha, Espanha, para discutir os resultados dos últimos intercâmbios desenvolvidos a partir do convênio internacional existente entre a UNESP (sede principal do MF) e a ETSA/Sevilha. Julián Sobrino e Enrique Larive, pesquisadores internacionais da equipe MF, relataram na apresentação do seminário o percurso do projeto MF nos últimos anos, ressaltando seu caráter territorial e seu perfil internacional, experimental e multidisciplinar.

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Domingo Cuellár Villar faz visita ao Campus de Rosana (UNESP)

O pesquisador visitante e colaborador internacional do projeto Memória Ferroviária participou entre os dias 09 e 11 de novembro de diversas atividades no Campus Experimental de Rosana (UNESP). Destaque para sua conferência na VIII Semana de Turismo. Tendo como tema as ferrovias e o turismo industrial, o Dr. Domingo Cuellár apresentou os casos da vila ferroviária de Monfrague (Cáceres) e o pier “El Hornillo” Águilas (Murcia), ambos inseridos no contexto do Plano Nacional de Patrimônio Industrial da Espanha.

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MF no XVIII Congresso de Iniciação Científica da UNESP

No dia 30 de agosto ocorreu na UNESP, Campus de Rosana, a primeira fase do XVIII Congresso de Iniciação Científica da UNESP (CIC). Neste evento, a pesquisadora Milena Meira da Silva, integrante de equipe MF, apresentou os resultados parciais de sua renovação de iniciação científica, que vem sido desenvolvida desde 2014 com auxílio da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP 2014/16572-6). O título do trabalho apresentado foi “Analise comparativa sobre proteção e viabilidade de uso turístico: Complexo da Estação Ferroviária de Jundiaí e Complexo FEPASA”. Sendo o Complexo da Estação Ferroviária de Jundiaí o objeto de estudo abordado em primeira investigação e o Complexo FEPASA na renovação de IC, a análise comparativa torna-se um dos objetivos propostos nesta segunda investigação.

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Milena Meira durante o XVIII CIC

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Novas publicações MF

ARTIGOS EM PERIÓDICOS

CUÉLLAR, Domingo; OLIVEIRA, Eduardo Romero de; CORRÊA, Lucas Mariani (2016): “Una aproximación a la historia del ferrocarril en Brasil (1850-1950): Legislación, empresas y capitales británicos“, Documentos de Trabajo (DT-AEHE), 1602, Asociación Española de Historia Económica.

CANO SANCHIZ, Juan Manuel (2015): “Patrimonio ferroviario y arqueología industrial en el estado de São Paulo (Brasil): el Projeto Memória Ferroviária”, Anales de Arqueología Cordobesa, 25-26, p. 279-307.

BOTARO, Luis Gustavo M. (2014): “Cidade de Botucatu: símbolos e experiência da modernidade entre os anos de 1928-1934”, Revista Semina, Revista de Pós-Graduandos em História da UPF, 13:1, p. 227-251.

SILVA, Rafaela Rogato Rondon; OLIVEIRA, Eduardo Romero de (2010): “Estação Mairinque: estudo do uso turístico de um patrimônio industrial ferroviário”, Arqueologia Industrial (4ª serie) VI:1-2, p. 61-77.

 

CAPÍTULOS DE LIVRO

OLIVEIRA, Eduardo Romero de; BOTARO, Luis Gustavo M. (2016): “Transformações urbanas e a nova estação da Sorocabana em Botucatu”. In: AA.VV.: Arquitetura, urbanismo e paisagismo: contexto contemporâneo e desafios em áreas centrais, vol. 3. São Paulo: Cultura Acadêmica Editora, p. 119-146

OLIVEIRA, Eduardo Romero de (2015): “Arqueologia Industrial, Patrimônio Industrial e sua difusão cultural”. In: FUNARI, P.P.A.; CAMPOS, J.B.; RODRIGUES, M.H.S.G. (Orgs.): Arqueologia Pública e Patrimônio: questões atuais. Criciúma: UNESP, p. 197-225.

BOTARO, Luís Gustavo M. (2014): “Ferrovia e Industrialização – representações de modernidade em Botucatu (1929-1939): notas iniciais de pesquisa”. In: SILVA, Z.L. (Org.): A Escrita historiográfica e suas fontes. Assis: UNESP, p. 116-137.

 

TRABALHOS PUBLICADOS EM ANAIS DE CONGRESSOS

CANO SANCHIZ, Juan Manuel (2016): “Cultura material, globalización y arqueología de la industrialización”, Revista de Arqueologia Pública, 9:4(12), Atas da II Semana de Arqueologia da UNICAMP, Campinas, p. 99-115.

BORGES, Letícia Dos Santos; OLIVEIRA, Eduardo Romero de (2015): “Estação Barracão (Ribeirão Preto, SP): análise de preservação e usos do patrimônio industrial tombado”,  Revista de Arqueologia Pública, 9:3(12), Atas da II Semana de Arqueologia da UNICAMP, Campinas, p. 50-62.

CANO SANCHIZ, Juan Manuel (2015): “El Complejo FEPASA en Jundiaí (São Paulo, Brasil): de la Arqueología a la rentabilización social”. In:  CARLAN, C.U.; CARVALHO, L.M. (Coords.): Anais da VII Semana Nacional de Museus na UNIFAL-MG, Alfenas, p. VIII-XIX.

MORAES, Ewerton Henrique de; OLIVEIRA, Eduardo Romero de (2014): “Expresso turístico Luz-Paranapiacaba: da primeira estrada de ferro paulista aos usos turísticos dos remanescentes ferroviários (São Paulo/Brasil)”. In: Actas del Congreso Latinoamericano REHABEND 2014, Santander, p. 2.164-2.173.

 

MONOGRAFIAS, DISSERTAÇÕES, TESES

MORAES, Ewerton Henrique de (2016): Os bens ferroviários nos tombamentos do Estado de São Paulo (1969 – 1984). Dissertação (Mestrado) – Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação, Universidade Estadual Paulista, Bauru, 191 p.

BOTARO, Luis Gustavo M. Botucatu: modernização e infraestruturação do interior paulista (1928-1934). Dissertação (Mestrado em História) – Faculdade de Ciências e Letras, Universidade Estadual Paulista, Assis, 196 p.

 

RESENHAS

BOTARO, Luís Gustavo M. (2012): “CAMARGO, Daisy de. Alegrias engarrafadas: os álcoois e a embriaguez na cidade de São Paulo no final do século XIX e começo do século XX. São Paulo: Editora Unesp, 2012. 220 p (resenha)”, Revista Faces da História, 1:2 , p. 223-228

O patrimônio ferroviário, protagonista no VIII Colóquio Latino-americano de Patrimônio Industrial

Entre os dias 14 e 16 de março, a cidade de Havana, Cuba, sediou o VIII Colóquio Latino-americano de Patrimônio Industrial, organizado pelo TICCIH em parceria com o Conselho Nacional de Patrimônio Cultural de Cuba. O tema central do evento, que contou também com o apoio de várias organizações nacionais e internacionais, foi “Um olhar contemporâneo na indústria e seus espaços”.

COLOQUIO CARTEL

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